Đồng hồ Speedmaster Pilot: Bay lượn cùng OMEGA

Chiếc đồng hồ OMEGA Speedmaster Pilot gợi nhắc về mẫu Speedmaster năm 1957. Ảnh: OMEGA

Bay lượn giữa trái đất và vũ trụ, đồng hồ OMEGA đã tạo nên lịch sử lâu dài trên bầu trời. Nhiều phi công đã tin tưởng vào tính năng và độ chính xác của thương hiệu để đảm bảo chuyến bay của họ luôn đúng hướng và đúng giờ. Năm nay, tiếp nối di sản đó, OMEGA tự hào giới thiệu đồng hồ Speedmaster Pilot hoàn toàn mới.

Thiết kế 40,85mm này lấy cảm hứng từ chiếc Speedmaster đầu tiên ra đời vào năm 1957. Nổi tiếng với thiết kế bền bỉ, đáng tin cậy và dễ đọc, mẫu nguyên bản đó đã trở thành lựa chọn của nhiều phi công thuộc Không quân Hoa Kỳ thời bấy giờ.

Đồng hồ sở hữu mặt số đen nhám đặc trưng. Ảnh: OMEGA

Thân đồng hồ đối xứng ở phiên bản mới được chế tác từ thép không gỉ với bề mặt nhám. Thiết kế này giúp hạn chế phản chiếu ánh sáng. Vành bezel gắn với vòng nhôm mờ và giữ nguyên nét di sản của dòng Speedmaster qua các chi tiết đặc trưng như: “Dot Over Ninety” (Chấm trên số 90) và “Diagonal to Seventy” (Chéo tới số 70) trên thang đo tachymeter.

Dấu ấn riêng của chiếc đồng hồ thể hiện trên mặt số đen nhám đặc trưng. Tại đây, kim giờ, kim phút và các cọc số đều được phủ những mảng lớn Super-LumiNova màu trắng (phát sáng màu xanh lục), đảm bảo khả năng hiển thị tối đa trong các chuyến bay vào đêm tối. Kim chronograph trung tâm màu đen nhám cũng nổi bật nhờ đầu mũi tên sơn màu cam lấy cảm hứng từ hình dáng máy bay.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất có lẽ là hai mặt số phụ đôi − cả hai đều có trung tâm ánh xà cừ (opaline) và viền vát ở bên ngoài. Tại vị trí 3 giờ, OMEGA đã tích hợp bộ ghi 60 phút và 12 giờ với kim hình tam giác màu cam nhám và các con số màu trắng được in rõ nét. Mặt số phụ này được thiết kế để gợi nhớ đến chỉ báo “burn rate” (tốc độ tiêu hao) trong buồng lái máy bay. Tương tự, tại vị trí 9 giờ, đồng hồ hiển thị mặt số giây nhỏ. Thiết kế mang phong cách mục tiêu/ngắm bắn lấy cảm hứng từ buồng lái, nổi bật với kim được sơn màu vàng nhám và đường chân trời nhân tạo màu xanh lam.

Cận cảnh hai mặt số phụ trên chiếc đồng hồ OMEGA Speedmaster Pilot. Ảnh: OMEGA

Độ chính xác vượt trội của OMEGA được đảm bảo trong Speedmaster Pilot nhờ bộ chuyển động Co-Axial Master Chronometer Calibre 9900, được chứng nhận bởi METAS với tiêu chuẩn cao nhất về độ chính xác, hiệu suất và khả năng chống từ trường. Bộ máy được đặt ngay phía sau nắp lưng kim loại, nơi được đóng dấu với huy hiệu Seahorse truyền thống của Speedmaster và khắc thông số chịu nước “100m / 330ft”.

Chiếc đồng hồ có thể đeo trên dây bằng thép không gỉ, tích hợp hệ thống điều chỉnh thoải mái được cấp bằng sáng chế của OMEGA. Hoặc bạn có thể chọn đeo trên dây NATO màu xám đi kèm, cùng với một túi du lịch đặc biệt cho phép mang theo đồng hồ trong mọi chuyến hành trình. Dây NATO này được gia cố sáng tạo với sợi KEVLAR® và khóa bằng thép không gỉ được chải mờ.

Lịch sử gắn liền các phi công của OMEGA

Hình ảnh của một thiết kế đồng hồ Speedmaster Pilot OMEGA thực hiện riêng cho không quân Mỹ, chụp trong máy bay Lockheed U-2 (nickname Dragon Lady). Ảnh: Flathat từ OmegaForums

Đồng hồ OMEGA từ xưa đã dành được sự kính nể lớn trong giới phi công. Bắt đầu từ Thế chiến Thứ hai, thương hiệu đã cung cấp hơn 110.000 chiếc đồng hồ cho Bộ Quốc phòng Anh để hỗ trợ các phi công, hoa tiêu của Không quân và Hải quân trong quá trình phục vụ.

Có lẽ chiếc đồng hồ nổi tiếng và được sử dụng rộng rãi nhất trong số này là UK/CK2292. Được cung cấp cho đa số phi công và hoa tiêu trong lực lượng Royal Air Force, Royal Navy và Fleet Air Arm, chiếc đồng hồ này nổi bật với khả năng chống từ trường cao, rất lý tưởng cho các phi công ngồi sau những động cơ mạnh mẽ của máy bay Hurricane và Spitfire.

Khi đồng hồ OMEGA Speedmaster ra đời vào năm 1957, nó nhanh chóng được các phi công của Không quân Hoa Kỳ đón nhận. Nhiều người trong số họ sau này trở thành các phi hành gia chương trình không gian có người lái đầu tiên của NASA.

Vào năm 1969, OMEGA Flightmaster được ra mắt để đáp ứng cụ thể các nhu cầu của phi công. Chiếc đồng hồ này cho phép họ kiểm tra thời gian một cách nhanh chóng, đồng thời cung cấp công cụ hoàn chỉnh cho các chuyến bay. Thiết kế táo bạo và ấn tượng của OMEGA Flightmaster rất lớn và nổi bật, tạo ra sự khác biệt rõ rệt so với các đồng hồ chronograph tiêu chuẩn vào thời kỳ đó.

Năm 1969 cũng là năm chuyến bay Concorde đầu tiên cất cánh. Không chỉ các công cụ đo thời gian của OMEGA được sử dụng làm linh kiện tiêu chuẩn cho Concorde, nhiều thành viên phi hành đoàn của máy bay này cũng chọn đeo đồng hồ OMEGA để giữ thời gian chính xác trong tầm tay. Một trong số đó là Tướng Sir John Hackett, người đầu tiên lái Concorde bay qua Đại Tây Dương.