Đồng hồ RM 43-01 Tourbillon Split-seconds chronograph Ferrari: Đỉnh cao của hiệu suất và đổi mới

RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari là phiên bản tourbillon split-seconds chronograph mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, được thiết kế với cảm hứng từ di sản đặc trưng của Ferrari. Đồng hồ này chỉ được sản xuất giới hạn 150 chiếc trên toàn thế giới.

Cận cảnh chiếc đồng hồ Richard Mille RM 43-01 Tourbillon Split-seconds chronograph Ferrari

Kể từ năm 2021, Richard Mille và Ferrari đã kết nối thành mối quan hệ hợp tác giữa hai “cường quốc” với khát khao theo đuổi những đổi mới không ngừng về công nghệ, thiết kế và hiệu suất vượt trội. Vào năm 2022, liên minh này đã trình làng tuyệt tác đầu tiên – phiên bản RM UP-01 Ultraflat – một chiếc đồng hồ chỉ dày 1,75mm làm điêu đứng thị trường và giới mộ điệu của cả hai thương hiệu.

Giờ đây, tạo tác tiếp theo từ mối hợp tác này sẽ tái định nghĩa cơ chế phức tạp nhất của Richard Mille – cơ chế tourbillon split-second chronograph. Thông qua quá trình sáng tạo giữa Maranello và Les Breuleux, Richard Mille và Ferrari hân hạnh ra mắt chiếc RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari.

RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari ra mắt 2 phiên bản với số lượng giới hạn

RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari bằng Carbon TPT® (bên trái) và bằng Titanium (bên phải)

Mẫu đồng hồ RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari được Richard Mille sản xuất giới hạn chỉ 150 chiếc tổng cộng. 75 chiếc bằng titanium cấp 5 được phun cát và đánh bóng và 75 chiếc hoàn toàn bằng Carbon TPT® (một loại vật liệu composite mỏng, nhẹ và bền bỉ được sử dụng độc quyền bởi thương hiệu Richard Mille).

Theo Julien Boillat, Giám đốc kỹ thuật phần vỏ đồng hồ của Richard Mille, chia sẻ: Chúng tôi có hai phiên bản chất liệu thể hiện hai cá tính riêng biệt: tinh thần gentleman driver cho phiên bản titanium và phong cách thể thao mạnh mẽ ở phiên bản carbon“. 

Trung tâm thiết kế Centro Stile Ferrari đóng vai trò quan trọng trong việc định hình các chi tiết chính của đồng hồ, từ thiết kế tổng thể đến các chi tiết nhỏ như núm crown, kim đồng hồ và dây đeo có họa tiết lấy từ ghế xe Purosangue. Tất cả các yếu tố này đều mang đậm dấu ấn phong cách đặc trưng của Ferrari.

Trong quá trình phát triển bộ máy, các kỹ sư đã chủ ý để lại một khoảng trống, sau đó được lấp đầy bằng một tấm titanium khắc logo ngựa đứng (Cavallino) với hình dáng được lấy cảm hứng từ cánh gió sau của xe 499P. Tấm titanium này có bề mặt được phun cát, hoàn thiện satin và vát cạnh bóng, thể hiện trình độ chế tác tinh xảo của thương hiệu, và là một chi tiết nổi bật xuyên suốt bên trong bộ máy đồng hồ.

Nhờ vào sự kết hợp sáng tạo và trao đổi kỹ thuật sâu rộng giữa Richard Mille và Ferrari, RM 43-01 hòa quyện tinh tế giữa các yếu tố về thị giác và công nghệ, lấy cảm hứng từ thế giới công nghệ tiên tiến vượt trội của thương hiệu xe hơi huyền thoại. Một trong những trọng tâm chính của thiết kế bộ máy là tăng cường hiệu ứng ba chiều, sử dụng đa dạng các phương pháp xử lý bề mặt, kỹ thuật hoàn thiện và các chi tiết tương phản lấy cảm hứng từ hình học phức tạp của khối động cơ và hộp trục khuỷu Ferrari.

Lớp hoàn thiện kim loại của tấm đế phản ánh độ chính xác công nghiệp của các bộ phận động cơ đúc cát, trong khi các cầu nối được phun cát gợi nhớ đến bề mặt cứng cáp của nắp động cơ Ferrari. Cấu trúc góc cạnh, được tô điểm với các đường gờ nổi, tông màu tương phản và các thanh đỡ nhỏ hình chữ X, xen kẽ với những con ốc lục giác mạ vàng, là sự phản chiếu trực tiếp của những hoa văn, bộ phận và chi tiết đùn ép đặc trưng trên động cơ và hộp trục khuỷu Ferrari.

Ở mặt trước, bánh ly hợp của động cơ V8 là nguồn cảm hứng cho thiết kế ổ chân kính của hộp cót, trong khi những đường nét sắc sảo của những chiếc xe như 488 Challenge Evo hay Daytona SP3 và SF90 Stradale được tái hiện qua các chi tiết trên vỏ đồng hồ, nút bấm và cọc số. Tương tự như đồng hồ đo tốc độ nổi bật trên bảng điều khiển của một chiếc Ferrari hiện đại, bộ đếm 30 phút lộ cơ đóng vai trò trung tâm, tạo nên bố cục ba chiều đầy ấn tượng.

“Đội ngũ Ferrari đã làm việc vô cùng chặt chẽ với các chuyên gia của chúng tôi suốt hai năm cho dự án này. Khi thiết kế một chiếc đồng hồ, chúng tôi không ngừng tìm kiếm những cách thức mới để nâng cao hiệu suất cũng như khám phá các vật liệu tiên tiến giúp cải thiện độ bền. Tôi phải nói rằng, có Ferrari đồng hành trong hành trình này thực sự là một trải nghiệm đầy cảm hứng”, Julien Boillat chia sẻ.

Chiếc đồng hồ thể thao sở hữu động cơ phá vỡ những giới hạn

Đối với Richard Mille và Ferrari, cơ chế tourbillon split-seconds chronograph được xem là nền tảng thiết yếu cho mẫu đồng hồ mới. Thiết kế này thể hiện sự kết hợp liền mạch giữa hai trong số những cơ chế phức tạp nhất và giàu truyền thống nhất trong chế tác đồng hồ: vẻ đẹp xoay chuyển kỳ diệu của tourbillon và sự tinh hoa đỉnh cao của bộ đếm giờ chronograph với kim giây kép để ghi lại thời gian chia giây, kiến trúc bộ máy đầy mê hoặc và di sản sâu sắc từ lĩnh vực ô tô.

Bộ máy của RM43-01 đã được nghiên cứu và phát triển trong suốt ba năm. Vô cùng nhẹ và bền chắc, kiến trúc phức tạp của bộ máy này được xây dựng trên một tấm đế bằng titanium cấp 5 lộ cơ cùng với các cầu nối được chế tác từ titanium và Carbon TPT®. Là biểu tượng của hiệu suất, bộ máy này cung cấp mức dự trữ năng lượng lên đến 70 giờ, hiển thị tại vị trí 2 giờ trên mặt số titanium 5N được xử lý PVD. Năng lượng cót cũng có thể được quan sát ở mặt số thứ hai thông qua chỉ báo mô-men xoắn. Chỉ báo cuối cùng cho các chức năng được chọn hoàn thiện bộ chuyển động này.

Bộ thoát tourbillon đặt lệch tâm với lồng tourbillon bằng titanium mang đến chuyển động mạnh mẽ cho đồng hồ, được nâng tầm bởi màn hình hiển thị giây hoạt động sáng tạo, sử dụng năm cánh quạt hướng tâm để đọc trên thang đo 12 giây.

Được thiết kế hợp tác cùng đối tác lâu năm của Richard Mille, Audemars Piguet Le Locle (APLL), bộ máy RM43-01 mang đến nhiều cải tiến cho cơ chế split-second. Thông qua quá trình nghiên cứu và phát triển chuyên sâu cũng như các mô phỏng trên máy tính, một thế hệ linh kiện mới đã được phát triển nhằm tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng đồng thời cung cấp mô-men xoắn ổn định hơn trong suốt thời gian hoạt động.

“Công việc của chúng tôi với tư cách là những nghệ nhân chế tác bộ máy ngày càng mang tính khoa học, giúp chúng tôi tạo ra các linh kiện bền bỉ hơn trong khi vẫn cải thiện hiệu suất vận hành,” Salvador Arbona, Giám đốc kỹ thuật bộ máy của Richard Mille, chia sẻ.

Từ các vi linh kiện đến quá trình lựa chọn vật liệu, mọi yếu tố của RM 43-01 Tourbillon Split- Seconds Chronograph Ferrari đều được cân nhắc dưới góc độ hiệu suất – giống như cách Ferrari chế tạo mỗi chiếc xe của họ. Mỗi quyết định thiết kế dù nhỏ nhất đều có thể ảnh hưởng đến độ bền và khả năng vận hành kỹ thuật của từng bộ phận. Các bài kiểm tra chống sốc nghiêm ngặt, mô phỏng và nghiên cứu chuyên sâu đã đảm bảo rằng mọi chi tiết đều đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của Richard Mille.

RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari chính là sự tri ân đặc biệt đối với di sản của Ferrari, kết hợp giữa thiết kế mang tính biểu tượng và hiệu suất vô song. Đây là đỉnh cao của sự giao thoa giữa nghệ thuật chế tác đồng hồ và ngành công nghiệp ô tô – nơi vẻ đẹp hòa quyện với công năng và niềm đam mê thôi thúc sự đổi mới.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM:

Harper’s Bazaar Việt Nam

Xem thêm